Písecký svět

Josef Knot (TOP 09): "Město Písek se již před třičtvrtě rokem na radě města usneslo, že doporučuje SŽDC, aby vlaková zastávka stála v oblasti obchodní zóny. Ale město není investorem této stavby, může maximálně apelovat na SŽDC, aby tu zastávku vybudovalo tam. Pozítří, 3.10., přijedou zástupci SŽDC na jednání a předpokládám, že s panem starostou na ně budem apelovat zhruba v tomto duchu. Ale město Písek nemá jakoukoli páku na to, aby bojkotovalo výstavbu této zastávky. Je to na pozemcích drah a investorem je SŽDC."

Jiří Hořánek (ANO 2011): "Souhlasím s panem místostarostou, že to město ovlivňuje obtížně, na druhou stranu, pokud už bude rozhodnuto, že tam ta zastávka bude stát, město může iniciovat aspoň stavbu protihlukové stěny."

Karel Vodička (KSČM): "Já jsem se dozvěděl v novinách, že je na to už vydané stavební povolení. Všechny, kdo bydlí okolo, beru jako účastníky řízení, protože se jich ta stavba dotýká! Měli by být účastníky řízení a nesouhlasím s tím, aby se tam tato stavba udělala, aby tam brzdily a zastavovaly vlaky, to do toho místa vůbec nepatří! A jestli to někdo zbabral z ČD, tak ať si to vypije do dna."

Martin Brož (Piráti Písecko): "Myslím, že ta zastávka by mohla být až u obchodní zóny. Nastává otázka, zda tohle přesně není ta situace, k níž by mělo být vyvoláno místní referendum, aby si občané sami řekli, kde chtějí zastávku."

Radek Boček (Písecký patrioti): "Jako politik musím říct, že občany naprosto chápu, taky bych byl proti. Jako lenivý úředník bych opakoval, že je tam nějaké územní a stavební řízení, a rozhodnutí je pak výsledkem přeneseného výkonu státní správy. Bohužel je to tak."

Vladimír Homola (ODS): "Město je poměrně silným partnerem pro dopravce, ať už pro České dráhy nebo jiné, vždy všichni dopravci s ním jednají, jde o nalezení správných argumentů. Město má silnou vyjednávací pozici, pokud bude chtít."

Pavel Hubka (Svobodní): "Vyjednávat a vyjednávat. Zapojit dráhu do městské dopravy je výborný nápad, ale realizace musí co nejméně dopadat na místní lidi, vykácet stromy je špatně. Asi ale nemáme právní moc to změnit, jedině znárodnit a pro to bych nebyl."

Pavel Buček (Zelená pro Písek): "Když lidé si něco nepřejí a já je mám zastupovat, tak si to také nemám přát. Město zastupuje občany. Pokud je tu nesouhlasná petice občanů, musí město taky nesouhlasit a jednat takovým způsobem s investorem."

Petr Hladík (KDU-ČSL): "Pokud to občané nechtějí, není to z mého pohledu možné prosazovat. Zastupitelstvo by mělo vyjednávat, aby to bylo v místě, kde to bylo naplánováno původně. To se mi zdá logické."

Zdeněk Kudrlička (SPO): "Já bydlím Za Kapličkou a myslím, že zastávka by se k obchodní zóně hodila a město by o tom mělo vyjednávat. Stavět ji pět set metrů od nádraží mi připadá hloupé."

Ondřej Veselý (ČSSD): "Dávám zapravdu panu místostarostovi, skutečně budeme jednat a můžu vám slíbit za nás za oba, že budeme vystupovat za to, aby zastávka byla v obchodní zóně. Nicméně bohužel to nemáme úplně ve svých rukách – můžeme vám slíbit aktivní přístup, nikoliv výsledky."

Více ke kauze:

Město uzavřelo dohodu se SŽDC ohledně zastávky v Preslově ulici

Nová železniční zastávka v Preslově ulici? Občané volají: NESMYSL!

VIDEOZÁZNAM DRUHÉHO PŘEDVOLEBNÍHO KOTLE: Není pravda, že všichni lídři stejně vrkali… – pasáž o zastávce najdete na stopáži 1h:49min