Čím bude završena fraška s halou?
Jak zastupitelstvo v listopadu rozhodlo, tak radní v postupu u haly za divadlem od ledna 2022 pokračovali. Napřed to byl návrh na zahájení zadávacího řízení podlimitní veřejné zakázky na služby na akci Sportovní hala Písek – projektová dokumentace, následovalo schválení vítěze zakázky účastníka INTAR a. s. a po volbách nové složení zvolených v započatém díle pokračovalo. Jenže stavět novou halu v historickém středu města není jen tak. Což stavba bude tak nějak skryta, ale účel, kterému mu sloužit, ten zůstává. A protože se jedná o sport a soutěže, souvisí s tím i doprava sportovců na místo. Především doprava soutěžících týmů sportovců, kteří využívají i dopravu autobusy. A to je hlavní, nikým neřešený problém.
Zkraje roku 2023 se problémem zaobírala Komise pro urbanismus a architekturu a překvapivě pro podporovatele haly za divadlem se stanovisko komise nemění:
Zápis 28.04.2023 Vyjádření k jednotlivým stavebním a rozvojovým záměrům města:
1.2/ Projekt Nové sportovní haly (představení projektu – Ing. Jiří Žák/AS PROJECT CZ s.r.o.):
Reakce komise:
- absence analytického podkladu, zcela chybí vyhodnocení širších souvislostí, návrh nebere ohled na nezbytnou potřebu rozvoje stávajících sportovních staveb v místě – sokolovna, hala, oblouková hala
- urbánně nekoncepční umístění objektu sportovní haly
- návrh neobsahuje schéma dopravní obsluhy ani v širším kontextu, ani v místě
- neexistuje objektivní důvod pro udělování výjimky z požadavku ČSN na dopravu v klidu, komise doporučuje reagovat na min. dopravní kapacitu návštěvníků a uživatelů haly (podle projektanta min. 83 parkovacích stání – dle ČSN)
- doporučuje také revidovat nástupní prostor do haly – nedostatečná rozptylová plocha/stísněný nedůstojný prostor, nevhodná/nebezpečná kombinace pojízdné a pochozí plochy i ve vztahu k sousední obloukové hale
Původní komentování záměru komisí ze dne 20.10.2021:
- nedostatek dopravní obslužnosti s nemožností ji v budoucnu vylepšit
- kolizní příjezd
- zatěžování vnitřních městských komunikací (příjezd + parkování uživatelů a návštěvníků haly)
- vznik duální funkční situace – sportovní hala kasárna/sportovní hala areál ZŠ Tylova
- zvolené místo neumožňuje zbudování representačního objektu sportovní haly
Komise konstatuje, že nebyl naplněn žádný z bodů doporučených na jednání dne 20.10.2022. Zároveň konstatuje, že i přes výzvu nebyl ani podruhé přítomen autorizovaný architekt – autor urbanisticko-architektonického konceptu sportovní haly, pouze zástupce projekční kanceláře Ing. Jiří Žák s autorizací IP00 pro pozemní stavby
A co radní na to? Nic, jedou si dál to svoje, pokračují v procesu zahájení stavby.
Malinko osvětlím situaci. Zastupitelé města po celou dobu ignorovali všechna upozornění na problém týkající se povolení stavby v souvislosti s parkováním. Zádrhel nastal v okamžiku, kdy si město požádalo o územní povolení, protože tato stavba povolení nemůže podle zákona získat.
Jenže samospráva města by neměla mít vliv na státní správu úřadu. Starosta zvolil taktiku od voleb do veřejného prostoru prosakující – nezdar hodíme na někoho jiného, třeba i na úředníky, kteří postupují dle zákona. V tomto případě starosta města nechal zveřejnit článek, cituji:
… „Přípravy jsou ve fázi územního řízení. Všechny podklady byly dodané, stavební úřad ale město 5. června vyzval k doložení studie k dopravě, tedy jakým způsobem umístění haly ovlivní dopravu v této lokalitě v centru města. Nelíbí se mu, že by měl udělovat výjimky na parkování. Město, jako investor, tvrdí, že parkování je možné v docházkové vzdálenosti na městských pozemcích. Stavební úřad tvrdí, že udělování výjimek je problematické, protože i lidé, kteří například v lokalitě přestavují podkrovní byty, by argumentovali tím, že městu výjimku stavební úřad udělí a jim ne," popsal starosta Písku Michal Čapek ……. „Věříme, že to protlačíme, není úplně vhodné, že se na jednom úřadu hádáme, každopádně je třeba si uvědomit, že odbor investic je samospráva a stavební úřad státní správa. Pokud nevydá povolení, odvoláme se ke krajskému úřadu. Sice to nepůsobí dobře, ale není to nic výjimečného, děje se to i v jiných městech," naznačil Čapek. ….
A tyto způsoby protlačování si stavby haly na výjimku podporují i zastupitelé, září 2023:
Materiály na ZM: Vybudování nové sportovní haly (s propojením stávající obloukové haly)
V rámci této akce byla doposud zpracována dokumentace pro územní řízení, ke které byla vydána veškerá potřebná stanoviska DOSS a vyjádření správců sítí a byla podána žádost o územní rozhodnutí. Taktéž byla podána žádost o udělení výjimky z ustanovení § 5 odst. 2 vyhlášky č. 268/2009 Sb., o technických požadavcích na stavbu – vybavení staveb normovým počtem odstavných a parkovacích stání. Parkovací místa jsou zajištěna na blízkých pozemcích a parkovacích plochách v dochozí vzdálenosti. Stavební úřad vyzval žadatele k doplnění této žádosti o studii proveditelnosti navrhovaného řešení dopravy v klidu a specifikaci způsobu a doby vyhrazení parkovacích míst. V současné době byla zadána studie pro dopravní řešení.
Pro sportovní účely, zejména florbal nejvyšší ligy bude možné využít také tělocvičnu, která bude vybudována v areálu školy Šobrova.
Ze zápisu projednání: Nová sportovní hala
Mgr. Polách – ke stavbě nové haly – stavební úřad postupuje z úřední povinnosti podle st. zákona. Oblouková hala se mohla přestěhovat jinam a mohlo se uvažovat o stavbě zcela jiné haly dle doporučení sboru architektů.
JUDr. Čapek – sportovní kluby toto místo preferovaly, hala bude sloužit právě sportovcům.
P. Soumar – město potřebuje halu, ve městě je velké množství sportovců a sportovních klubů, které nemají kde sportovat.
JUDr. Průša – sportovci se nechtějí obloukové haly vzdát, nelze dělat v tomto místě multifunkční halu. Problém s parkováním by se nezmenšil, ale zvětšil. Je to problém všech staveb v centru města. Zkoumat vysoký urbanismus nemá smysl.
Ing. Hladík – doporučuje zvážit přemístění obloukové haly.
Mgr. Janovský – parkování před halou není komfortní, ale výstavba nové haly situaci nezhorší. ZŠ Tylova by využila novou halu v dopoledních hodinách k výuce a nabídla by parkovací místa o víkendu v areálu školy
Starosta ještě problém, který si způsobili zastupitelé sami neřešením základní potřeby každé stavby, dál ventiloval ve veřejném prostoru. Sami můžete posoudit, jakým způsobem se starosta vyjádřil: http://www.piseckysvet.cz/veci-verejne/k-zameru-nove-sportovni-haly
Ne všechny informace jsou pravdivé, ale co už. Lži jsou podchyceny zde: http://www.piseckysvet.cz/vase-nazory/upravene-informace-nestaci-starosta-lze
A nejen starosta města začal používat praktiky obviňování ostatních, jak jsem popsala zde: http://www.piseckysvet.cz/vase-nazory/uroven-argumentace-zvolenych-klesa-nejen-pri-obhajobe-stavby-haly
Aby měla fraška správný říz, po personální změně stavebního úřadu byla udělena městu na stavbu haly – části parkování – výjimka! Inu, fraška jak se patří.
P.S. Už natvrdo se sportovcům sděluje, že se sportovní haly nikdy nedočkají, že se celé město přetíží dopravou sportujících, soutěžících. Sportovní hřiště jsou postupně rozmístěna do všech částí města. Nejen do historického centra města, ale i do obytných částí, které mají sloužit především bydlení. A také zde se neřeší problém s dopravou ke sportovišti. Na sídliště Dr. M. Horákové tak budou v budoucnu dojíždět soutěžící např. ve florbalu. To sídlišti jistě prospěje!
- Pro sportovní účely, zejména florbal nejvyšší ligy bude možné využít také tělocvičnu, která bude vybudována v areálu školy Šobrova. –
Zápis komise 28.04.2023 1.1/ Projekt školního pavilonu tělocvičny/dílen v areálu ZŠ Šobrova (představení projektu – Ing. arch. Eva Svinteková):
Reakce komise:
- zajištění provozního souladu řešené stavby s plánovaným konceptem revitalizace sousedního sídliště Dr. M. Horákové (dopravní přístup, parkování uživatelů haly, v případě možných sportovních utkání zajistit bezproblémový příjezd/odjezd autobusu)
- parkovací kapacitou reagovat na nároky návštěvníků pavilonu/sportovní haly (kapacita – až 200 diváků)
- neomezovat stávající provoz atletické dráhy
- akustické zajištění provozu tělocvičny
- na příští jednání pozvat vedoucí Odboru školství a kultury
Diskuze k článku 
Článek zatím nikdo nekomentoval – buďte první!